|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
شمشک، پیست اسکی pīst-e eskī-ye šemšak، یکی از قدیمیترین و مهمترین پیستهای اسکی ایران است. این پیست در منطقهی کوهستانی رودبار قصران، در ۵۰ کیلومتری شمالشرقی تهران قرار دارد. پیشینهی ورزش اسکی در این منطقه به سال (۱۳۱۸ هـ.ش) و فعالیتهای مهندس خادم، مدیر معدن زغالسنگ شمشک بازمیگردد. مهندس خادم با استفاده از امکانات معدن، چوب اسکی ساخت و پایههای آموزش اسکی را در شمشک بنا نهاد. در سال (۱۳۳۴هـ.ش)، نخستین دستگاه بالابر ایران در شمشک ساخته و نصب شد. در سال (۱۳۳۸ هـ.ش) اولین تلهاسکی وارداتی از فرانسه در دامنهی کوه کپهچال راهاندازی گردید. در سال (۱۳۴۲ هـ.ش) نخستین تلهسییژ ایران در شمشک نصب شد. در سال (۱۳۴۵ هـ.ش) اولین هتل ویژهی اسکیبازان در این منطقه ساخته شد. تجهیزات پیست در سال (۱۳۴۷ هـ.ش) تکمیل و پیست بهطور رسمی افتتاح گردید. امروزه شمشک با دارابودن تجهیزات مدرن، دو هتل مجهز و پرورش اسکیبازان بینالمللی، نقش کلیدی در تاریخ اسکی ایران ایفا میکند. [ویرایش] ۱ - معرفی پیست اسکی شمشکپیست اسکی شمشک پیستی واقع در منطقهی کوهستانی رودبار قصران در ۵۰ کیلومتری شمالشرقی تهران واقع شده است. بلندترین قسمت پیست حدود ۰۰۰‘ ۳ متر و پایینترین قسمت آن ۵۰۰‘۲ متر از سطح دریا ارتفاع دارد. این پیست از قدیمیترین و بهترین پیستهای اسکی ایران بهشمار میآید. [ویرایش] ۲ - پیشینهسابقهی ورزش اسکی در شمشک به سالهای فعالیت معدنهای زغالسنگ آن باز میگردد. در سال (۱۳۱۸ هـ.ش) شخصی به نام مهندس خادم به ریاست معدن زغالسنگ شمشک انتخاب شد. او تحصیلکردهی فرانسه و علاقهمند به ورزش اسکی بود. بنابراین، از آنجا که شمشک در منطقهای کوهستانی و برفگیر واقع بود، وی به این فکر افتاد تا امکاناتی را برای ورزش اسکی در این مکان فراهم سازد. از اینرو، با وسایل موجود در کارگاه نجاریِ معدن زغالسنگ، چوب اسکی ساخت و جوانان این منطقه را با این ورزش آشنا کرد. تا دههی (۱۳۲۰ هـ.ش) بسیاری از مردم شمشک به ورزش اسکی علاقهمند شدند، هرچند تا آن زمان هیچ تجهیزاتی در آنجا نصب نشده بود. [ویرایش] ۳ - نصب نخستین بالابر ایرانیسرانجام، در سال (۱۳۳۴ هـ.ش) نخستین دستگاه بالابر در ایران ساخته شد و در این منطقه نصب گردید. ساخت این دستگاه طبق نمونهای بود که در سال (۱۳۲۷ هـ.ش) از فرانسه خریداری و در لشکرک نصب شده بود. بهجز دستگاه شمشک، دو نمونهی دیگر نیز ساخته و به آبعلی برده شد. طول این بالابر حدود ۵۰۰ متر بود که از میانهی کوه کپهچال تا قله راهاندازی و تا سال (۱۳۳۸ هـ.ش) از آن استفاده شد. [ویرایش] ۴ - ورود تجهیزات فرانسویدر این سال (۱۳۳۸ هـ.ش)، یک دستگاه تلهاسکی از کشور فرانسه خریداری و از دامنهی کوه تا قلهی کپهچال نصب شد. در سال (۱۳۴۲ هـ.ش) نیز نخستین تلهسییژ که به ایران وارد شده بود، از محلی در مقابل هتل کنونی شمشک تا قلهی آن راهاندازی شد. [ویرایش] ۵ - احداث هتلهای و ساخت تجهیزاتدر سال (۱۳۴۵ هـ.ش) [[|فدراسیون اسکی]] تصمیم گرفت نخستین هتل ویژهی اسکیبازان و طبیعتگردان را در شمشک بسازد. پس از آن هتل دیگری نیز ساخته شد که هماکنون، هر دو آنها به بخش خصوصی واگذار شدهاند. کار ساخت تجهیزات پیست اسکی شمشک در سال (۱۳۴۷ هـ.ش) پایان یافت و سرانجام، این پیست بازگشایی شد. [ویرایش] ۶ - امکانات کنونیامروزه پیست اسکی شمشک امکاناتی دارد، از جمله: • دو دستگاه تلهسییژ؛ • دو دستگاه تلهاسکی بشقابی؛ • دو هتل مجهز. [ویرایش] ۷ - پرورش قهرمانان ملی و بینالمللی اسکیاسماعیل ساوهشمشکی، لطفالله شمشکی و فیضالله بندعلی از اسکیبازان قدیمی و مطرح ایراناند. اینان عناوین جهانی و المپیکی کسب کردهاند. اهل روستای شمشکاند و در این پیست ورزش اسکی را آموختهاند. [۱]
بندعلی، فیضالله (مسئول پیست اسکی شمشک)، مصاحبه با مؤلف.
[ویرایش] ۸ - پانویس
[ویرایش] ۹ - منبع• صفری، سیما،مرکز دائرة المعارف بزرگ اسلامی، دانشنامه تهران بزرگ، برگرفته از مقاله «پیست اسکی شمشک»، ص۱۱۰۷. ردههای این صفحه : پیست های اسکی تهران | دانشنامه تهران بزرگ
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
